BYD suspende construção de fábrica no México devido a incertezas tarifárias

A fabricante chinesa BYD anunciou a suspensão dos seus planos para a construção de uma fábrica no México. Esta decisão surge em resposta às preocupações relacionadas com as tarifas impostas pelos Estados Unidos, uma consequência das políticas da administração Trump.

Stella Li, vice-presidente executiva da BYD, comentou à Bloomberg: "As questões geopolíticas têm um impacto significativo na indústria automóvel. Neste momento, todas as empresas estão reavaliando as suas estratégias em diferentes países. Pretendemos aguardar por maior clareza antes de avançarmos com a nossa decisão."

Apesar de não seguir em frente com a fábrica no México, a BYD permanece comprometida com a sua expansão a nível global. Recentemente, a marca inaugurou uma nova unidade de produção no Brasil, no Estado da Bahia, tornando-se a primeira a estabelecer operações fora da Ásia.

Em adição, a primeira fábrica da BYD na Europa, localizada em Szeged, na Hungria, está em fase de implementação e deverá começar a operar ainda este ano, tendo já sido anunciada uma parceria de fornecimento.

No entanto, Stella Li alertou que a expansão internacional será conduzida de forma mais cautelosa, especialmente após as críticas relacionadas com as condições laborais na construção da fábrica no Brasil: "Devemos desacelerar e focar menos na rapidez. É vital trabalharmos mais com empresas locais, embora isso possa levar mais tempo, e isso é aceitável."

Os números mais recentes da BYD são encorajadores. No mês de junho, a empresa vendeu 377.628 veículos de passageiros, representando um aumento de 29,33% em relação ao mesmo mês do ano anterior. Desses, 206.884 eram totalmente elétricos (um crescimento de 40,86%) e 170.744 híbridos plug-in (com um aumento de 19,93%).

No total acumulado dos primeiros seis meses deste ano, a BYD vendeu 2.113.271 veículos de passageiros, o que equivale a um crescimento de 31,49% comparativamente ao ano anterior. Deste total, 1.023.381 eram veículos elétricos (um incremento de 40,93%), enquanto 1.089.890 eram híbridos plug-in (aumentando 23,71%).