Tesla Model 3 atinge marco impressionante de três milhões de unidades vendidas
O Tesla Model 3 celebra três milhões de vendas desde o seu lançamento em 2017, consolidando-se como um favorito global no segmento de sedãs elétricos.
A Tesla alcançou um feito notável ao vender três milhões de unidades do Model 3, um sedã desportivo elétrico que se junta à linha da marca desde 2017. Após o sucesso do Model S, a empresa decidiu expandir a sua gama, lançando este modelo que rapidamente ganhou a preferência dos consumidores.
Grace Tao, vice-presidente da Tesla para a China, comunicou a novidade através da rede social Weibo, destacando que "o Model 3 conquistou mais de três milhões de clientes em todo o mundo e, pelo sétimo ano consecutivo, é o líder em vendas globais entre os sedãs elétricos." Este modelo foi fundamental na trajetória da companhia de Elon Musk, oferecendo qualidade excepcional a um preço acessível numa altura em que a mobilidade elétrica ainda dava os seus primeiros passos.
Atualmente, o Model 3 continua a ser produzido com opções de tração dianteira, traseira ou integral Long Range. As baterias disponíveis variam entre 57,5 kW, 79 kW e 82 kW, dependendo da variante selecionada. Em Portugal, o modelo destaca-se pela autonomia que pode chegar até 702 km (ciclo WLTP), especialmente na versão de tração traseira Long Range equipada com jantes de 18 polegadas. Uma recarga de 15 minutos é capaz de fornecer até 282 km de autonomia.
A mais recente atualização do Model 3, ocorrida em 2023 na Gigafactory Shanghai, trouxe melhorias aerodinâmicas significativas, incluindo um design renovado das rodas e do difusor traseiro com luzes redesenhadas. Por dentro, o veículo apresenta um generoso ecrã tátil de 15,4 polegadas na consola central, além de um ecrã adicional de 8 polegadas para os passageiros traseiros, um carregador sem fios para dois dispositivos e bancos ventilados.
O sistema Autopilot acrescenta uma camada de inovação ao Model 3, permitindo que o veículo realize automaticamente tarefas de direção, aceleração e travagem dentro da sua faixa de circulação, embora mantendo a necessidade de supervisão ativa do condutor. Os utilizadores também podem definir a climatização do interior e planejar rotas que incluam paragens para carregamento, tudo pela via remota.