Volvo pede liderança europeia em tarifas automóveis

A Volvo propõe que a Europa se torne um exemplo no comércio livre ao implementar tarifas reduzidas para automóveis, especialmente face às crescentes taxas impostas pelos Estados Unidos desde que Donald Trump reassumiu o poder.

Atualmente, os veículos europeus enfrentam taxas de 27% ao serem exportados para os EUA, com Trump a ameaçar aumentar este valor se não houver um entendimento até ao início de agosto. Em contrapartida, a União Europeia aplica uma tarifa de 10% sobre os automóveis americanos.

Hakan Samuelsson, CEO da Volvo, expressou esta visão após a divulgação dos resultados trimestrais da empresa: "Se a Europa realmente defende o comércio livre, é nosso dever liderar e estabelecer tarifas muito baixas desde o início".

Samuelsson considera que as tarifas da UE são desnecessárias e que a proteção à indústria não se justifica no contexto atual de competição com os fabricantes norte-americanos.

Com a falta de controle sobre as tarifas, a Volvo está a ajustar a sua estratégia, incluindo uma diminuição da oferta no mercado norte-americano e a produção do seu modelo XC60 híbrido nos EUA a partir de 2026. Este ajuste surge numa altura em que o modelo EX90 não tem alcançado o sucesso esperado, apesar da sua produção na Carolina do Sul.

Recentemente, a marca sueca anunciou perdas equivalentes a cerca de um milhão de euros devido a encargos de imparidade, um valor que está diretamente associado às tarifas aplicadas pelos EUA.